19日鋼市要聞概覽
冷軋鋼、冷軋板、電解板,冷軋中寬帶,東莞冷軋鋼、惠州冷軋鋼,東莞、惠州冷軋中寬帶,東莞、惠州冷軋帶鋼,東莞、惠州冷軋板卷,東莞、惠州電解板,深圳冷軋中寬帶,廣州冷軋中寬帶,珠三角冷軋中寬帶。45#鋼,65Mn，東莞45#鋼，惠州45#鋼,東莞65Mn,惠州65Mn,廣州45#鋼,廣州65Mn,東莞45#剛加工生產第一品牌惠州南鋼,惠州45#鋼加工生產第一品牌惠州南鋼，東莞65Mn加工生產第一品牌惠州南鋼,惠州65Mn加工生產第一品牌惠州南鋼，深圳45#鋼,深圳65Mn,佛山45#鋼,佛山65Mn,重慶45#鋼,重慶65Mn,江浙45#鋼,江浙65Mn。冷軋中寬帶、中寬帶、東莞冷軋中寬帶、東莞中寬帶、惠州冷軋中寬帶、惠州中寬帶、東莞冷軋板、惠州冷軋板、東莞冷軋帶鋼、惠州冷軋帶鋼。國內新聞
新華社：GDP四季度增速回升概率大
由于“三駕馬車”好于預期表現，釋放出經濟筑底的信號，緩解了市場對中國經濟繼續下滑的擔憂。分析人士稱，目前經濟處于階段性底部已成共識，隨著前期政策效果的顯現，四季度GDP增速回升或為大概率事件。
觀點：預計，四季度出口將好于上半年。一是外部條件改善;二是外貿刺激政策影響;三是年末出口增長是季節性慣例。但全年出口增速可能達不到10%的預期目標，可能最終數據是8%。
前9月國企利潤降幅收窄至11.4%
財政部18日公布，1-9月，國有企業累計實現利潤15500.7億元，同比下降11.4%，降幅較1-8月收窄。1-8月，國企累計實現利潤總額同比下降12.8%。9月國有企業實現利潤環比增長2.8%。
觀點：事實上，國企盈利壓力去年就已發端。但國資委研究后發現，一些原本被認為可能出現收入利潤大幅下滑的企業，其最終的經營結果卻比預期好得多，比如受“723”動車事故影響的鐵路設備和鐵路建筑企業;而一些長期利潤不錯的企業，反而利潤增速低于預期，其原因就在于前者提前加強了管理。
70個大中城市房價9月幾近停漲
10月18日，國家統計局發布數據：今年9月份，70個大中城市中，新建商品住宅價格環比(較上月)下降的城市由8月份的20個增至24個，上漲的城市由8月份的36個降為31個。易居研究院根據國家統計局數據測算出，70個大中城市9月平均房價環比上漲0.02%，漲幅較8月的0.06%繼續收窄。
觀點：調控政策效果漸顯，值得高興，不過，筆者認為，在眼下樓市調控的關鍵時候，還是不能掉以輕心。可以說，現在的調控算是上半場，下半場還得繼續，否則，暴漲不是不可能的事兒。
多部門擬出臺系列政策扶持光伏業發展
國家能源局權威人士向記者透露，國家能源局正在制定“促進我國光伏產業發展的指導意見”等一系列產業政策，將從擴大國內市場需求、推進企業兼并重組和產業創新進步等多個方面支持光伏產業發展。
人民日報：房價暴漲說純屬博眼球 調控不會放松
今年下半年以來，沉寂已久的房地產市場終于止跌回暖，各地樓市在剛性需求的帶動下成交量普遍上升，房價呈現企穩態勢。然而，樓市傳統的“金九銀十”今年并未出現，在樓市尚未全面回暖之際，市場悄然出現“明年房價將會出現暴漲”的觀點。
小稅種刺激地方財政收入大幅增長
財政部18日公布的數據顯示，9月全國財政收入8258億元，同比增長11.9%。9月中央本級收入3664億元，同比下降2.4%;地方本級收入4594億元，同比增長26.8%。其中，中央財政收入連續兩個月負增長。
住建部：已有34個城市規劃2萬億軌交項目
住建部城建司副司長劉賀明18日透露，中國國內已有34個城市規劃了2萬億元的城市軌道交通項目，接下來幾年將是中國城市軌道交通發展最為迅速的階段。
商務部：9月FDI同比下降6.8% 連續4月負增長
商務部19日發布最新的FDI(外商直接投資)數據顯示，9月當月，實際使用外資金額84.3億美元，同比下降6.8%(未含銀行、證券、保險領域數據)。1-9月，全國新批設立外商投資企業18025家，同步下降11.7%;實際使用外資金額834.2億美元，同比下降3.8%。
蘇州東風雪鐵龍店關門 女老板欠款過億失蹤
上周五，東環路的這家東風雪鐵龍4S店開始大門緊鎖，并貼出“停業裝修”四字。初步估計有100多位消費者或交了定金拿不到車、或已經拿到車卻上不了牌照。工商登記顯示，2002年吳江女老板李菁個人投資910萬，成了這家4S店的最大股東。然而李菁目前已不知去向，在她名下還有分別位于新區馬運路和連云港市的兩家4S店。
觀點：“跑路潮”都襲擊到汽車行業了，看來，與鋼鐵行業相關的產業今年“命運”都不大好，或許這個蘇州女老板“跑路”跟民間借貸有關嗎?貌似民間借貸就是一個地雷，誰碰誰倒霉。
國內鋼市
鋼鐵業績三季度觸底 后期或回暖反彈
目前已經發布業績預告的19家主營鋼鐵冶煉加工的企業中，僅有寶鋼股份前三季度業績預增，余下的18家企業都出現業績下滑甚至虧損情況。
觀點：伴隨著中國經濟有可能觸底反彈，鋼材市場信心再次恢復。不過，就像一堆燃燒的柴火，大火的時候，風大火也大，但是如果正處在剛起火階段，風大火必滅。鋼廠復產的積極性就像是風，鋼價和企業贏了就像是火。
廣東擬促汽車鋼鐵等企業重組
根據該意見，廣東省將做強做大優勢企業，以汽車、鋼鐵、水泥、稀土、裝備制造、生物醫藥、家電、食品、金融等產業為重點，促進省內優勢企業兼并重組、聯合重組，提高產業集中度，推動產業轉型升級。
觀點：政府所支持的行業內兼并重組，也要依托市場，不一刀切，否則壯大后的企業不僅不會促進當地經濟的發展，反而可能在后期會成為一種制約。
深層困擾猶存 鋼價真正上漲還需耐心等待
10月18日，國內鋼市漲跌互現，鋼坯上漲、螺線和熱卷等敏感的品種和地區再次上行，中厚板有漲有跌有平穩，整體表現較為糾結。冷軋則受需求及規格不齊等雙重影響，獨自落寞，價格依舊保持著弱勢盤跌。
觀點：鋼市深層問題沒有解決，鋼價就很難迎來真正的上漲，即使市場由于對四季度經濟看好而看好四季度鋼價，即使近期市場價格略微堅挺。除非供求關系有所改善，否則無論是有信息面造成的鋼價上漲還是由于資本面引發的上漲，都很難持久。
主力移師換月 鋼材觸底反彈
截至10月16日，全國鋼材社會庫存總量為1340.77萬噸。滬市螺紋鋼庫存總量為43.09萬噸，較上周增加1.49萬噸。雖然庫存總量數據較上期仍有下降，同時，與去年同期數據相比也有12%的降幅。但上海地區的螺紋鋼庫存已進入上升通道
觀點：筆者判斷，四季度鋼價在中國經濟觸底反彈的影響下，不會有深跌;但是由于近兩年鋼貿商幾乎已經不“冬儲”，鋼廠近期高調復產致使市場壓力增大，供求關系依然緊張，再加上目前鋼貿行業所面臨的資金壓力，鋼價也很難漲上去，綜合判斷，四季度鋼價震蕩前行的可能性比較大，中間可能會有大的波段。
十八大穩增長政策促鋼價穩定運行
今年10月供需關系將有所好轉，只要歐洲債務以及中日問題能不再擴大化，截止到“十八大”順利召開前鋼價或將經歷一番波動，但整體重心仍將呈現上移態勢。但不排除在政策性作用下的實際需求若無法更好地釋放，鋼價有轉而下行的風險。
觀點：除了十八大，今年政府方面穩增長的政策可不算少，可是鋼價依然沒有走出“低谷”，說明現在不是缺乏政策，而是缺乏落實，缺乏執行力。再加上鋼鐵行業自身問題也比較多，鋼價攀升的壓力重重。
資金壓力大 鋼貿商難脫困境
“最近關門和搬遷的公司越來越多了。”鋼貿商劉先生告訴期貨日報記者，雖然節后的鋼材價格有所反彈，但鋼貿企業的經營狀況并沒有得到好轉，而近期頻頻曝出的鋼貿商與銀行之間的貸款糾紛對本已蕭條的鋼材生意而言無疑是雪上加霜。
觀點：提醒鋼貿商朋友們，不要再寄希望于政策的松動或者說大環境轉好，還是從自身做起，做好轉型升級，小的抱團，大的做產業鏈整合，往服務性企業轉型，才是決勝未來的根本。
鋼貿建材企業需關注經營風險
繼今年二季度對9家鋼鐵和光伏企業開展現場調查后，今年8月至9月，交易商協會再次對鋼貿、建材等行業的部分企業開展現場調查工作，提示企業關注市場行情下行帶來的經營風險。
觀點：這是一個最好的時代，這也是一個最壞的時代。對于鋼貿商朋友們來說，曾經“賺利差”“賭行情”的年代已經漸行漸遠，在新的經濟形勢下，需要采取新的經營戰略，否則，只能被淘汰。
為什么鋼材價格沒有上漲動力?
雖然9月份的數據顯示經濟有觸底回升的跡象，但是經濟的回暖并不意味著鋼材需求的增加，而北方戶外施工減少需求降低、保障房年度工程接近尾聲失去建筑鋼材消耗的最大動力源，另外中小鋼廠獲利增長等一系列因素說明，年底前，國內鋼材價格上漲動力已經不足，震蕩走弱將成為常態。
三季度，房地產現狀拉低鋼材水泥需求
隨著國家對房地產市場調控的深化，房地產業景氣程度下降，對建筑鋼材的需求拉動力有所減弱;鐵路建設速度因安全、資金緊張等問題出現放慢等。整體而言，鋼材需求增長乏力，短期難以顯著好轉。
觀點：雖然數據顯示國內CPI呈現回落態勢，但是筆者依然覺得購買力很無力。所以，雖然國慶節期間堵上高速公路的人群告訴我們，消費能力依然很強勁，但是節日一過，發現消費依然比較疲軟。
中國對WTO中美電工鋼爭議裁決所提上訴失敗
據路透社報道，中國對世界貿易組織(WTO)中美電工鋼爭議裁決所提上訴周四宣告失敗。中國7月20日向世貿組織提起申訴，不滿此前一個月WTO對中美冷壓薄板電工鋼反傾銷爭端的裁決。
觀點：人家對我們“雙反”的時候，一反一個準。我們“反”人家的時候，那是困難重重。究竟是我們“沒事找事”，還是別人“面子更大”?
9月鐵礦石現貨交易短暫反彈
北京國際礦業權交易所昨天發布的《中國鐵礦石現貨市場月度研究報告》顯示，中國鐵礦石現貨交易平臺9月總申報數量1044.46萬噸，總成交數量140.82萬噸，成交額1.51億美元，大幅高于8月。
觀點：鐵礦石交易反彈，礦價更為堅挺。所以在這一波上漲行情中，鋼價只漲了12%，礦價卻漲了20%，因為其有交易支撐。
日鋼與吉布森鐵礦石糾紛再起
達成和解不到一年，日照鋼鐵控股集團有限公司(下稱“日鋼“)與澳大利亞吉布森礦石公司(下稱”吉布森“)之間的礦石貿易糾紛再起。這或將影響到此前雙方達成的標的額為1.14億美元和解協議是否繼續執行。
觀點：究竟是日鋼違約，還是吉布森違約?雙方是各執一詞，很難分辨出誰有理。所以，在事實還沒有水落石出之前，還是保持觀望沉默為好。
鋼市重回下跌之勢 步伐相對緩慢
十八大召開在即，各方面為了期盼新政策，做適時調整，所以短期內不會有大動作，多追求平穩。所以，盡管價格在走下行，但整個市場的沖高回落形勢還是可控的。
觀點：對于十月份的鋼材價格走勢，筆者認為，震蕩調整應該是常態。哪怕丁點的風吹草動可能都能改變鋼價上行或者下跌的方向，不過，小的波動不斷，大的波動肯定沒有。
四大因素或將促成“銀十”鋼價穩中趨升
業內研究機構認為，目前鋼材需求溫和回升、供需關系階段性緩解、穩增長措施初見成效、鋼價處于歷史低位等四大因素或將促成“銀十”鋼價底部反轉，穩中趨升。
觀點：雖然十月上旬粗鋼產量再度回升、下游行業需求不景氣，壓制著鋼材市場回暖，不過，利好消息也再不斷積聚，比如9月份鋼材出口意外回暖、穩增長可能再度加碼、商家信心有所恢復等利好消息無疑給市場增添了不少回暖動力。此外，十八大的召開應該可能也為市場注入一劑“強心劑”，總的來說，十八大前后鋼材價格還有上漲的希望。
2012年鋼貿商：幾乎全部陣亡
在此背景下，16家公布三季度業績預告的鋼鐵上市公司，僅寶鋼預增，其余業績全部下滑。鋼企前三季度業績遭遇全面潰敗，前三季度鞍鋼股份預虧約31.7億元，華菱鋼鐵預虧25.2-25.8億元，沙鋼股份虧800-1200萬元。
觀點：本文作者太悲觀了，受點傷不算什么，即便環境再惡劣，國內鋼貿商也不會死光光，現在只是鋼鐵行業調整的時期，陣痛是肯定的事兒，傷及筋骨也是正常的。再說，沒有一個行業能夠只賺錢不虧損，可以說，眼下的困境是行業的必經階段。
螺紋鋼價格回升 疑似乍暖還寒
雖然天氣漸漸變冷，可過了大半年“寒冬”的鋼市卻出現回暖跡象。就在近期，螺紋鋼期貨和焦炭期貨雙雙連續反彈，均創下了近兩個月來的新高。在市場即將進入傳統淡季的情況下，鋼市和上游焦炭能由此走出困境真正回暖嗎?業內人士表示，此番回暖恐怕乍暖還寒，市場真正的反彈還需耐心等待。
觀點：眼下的回暖，最多只能算是宏觀利好消息及市場盼漲心理的提振罷了，掀起不起多大風浪，但是，在十八大臨近、穩增長措施可能再加碼的背景下，鋼價大跌的幾率也不大。
十一月鋼市判斷：需求透支鋼價震蕩
此前鋼價的快速反彈，導致終端用戶不得不提前備貨，使得原本應當緩慢釋放的有限終端用鋼需求被迫提前，后期在用鋼需求進一步減弱，終端庫存資源較足的影響下，需求基本面接近枯竭，當保持低位，今冬鋼價易跌難漲。
固投增速雖顯回升 鋼市回暖仍需等待
然從鋼市上游來看，國內粗鋼產量卻繼續攀升，10月上旬旬增4%，已重回190萬噸以上的高位，那么如果沒有強大需求支撐的市場來講，將繼續加劇鋼材供需的不平衡度。在前三季度固定投資增速雖顯回升，鋼市下游需求產業仍顯回落的情況下，鋼市需求回暖仍將繼續等待。
從三季度宏觀市場看鋼市
從目前鋼鐵行業整體情況來看，供需矛盾依然尖銳：9月粗鋼日均產量再次回升，而下游機械、家電、船舶等行業持續低迷，汽車產銷數據在經歷8月份短暫回升后再次轉差。因此在當前格局下，我們認為，四季度鋼鐵市場上行的壓力仍較大，但往下調整的空間也不會太大，整體上以先揚后抑、震蕩偏弱為主。
下周鋼價走勢預警:供需相持 盤整為主
目前市場供需基本維持弱平衡狀態，短期價格漲跌空間均有限。基于此，對下周市場行情給予偏中性的評價—藍色預警。
鋼材社會庫存小幅上升 去庫存化大勢不改
據記者調查了解，與往年相比，由于資金緊張和對市場的悲觀預期占據主導，今年鋼鐵貿易商囤貨待漲現象大幅減少。隨著9月份建筑施工旺季到來，下游需求有所好轉，鋼材社會庫存的總體趨勢是大幅下降的，且遠低于去年同期水平。(中國鋼材網)
- 上一篇：中國鋼價強勢反彈 國際市場密切關注 2012/10/20
- 下一篇：鋼材社會庫存小幅上升 去庫存化大勢不改 2012/10/20
